Аммортизированная вилка на Спутник

Снял размеры рамы, подобрал подходящий шрифт, нарисовал всё в Корэле, отдал на оракаловую резку, ну а потом через малярный скотч всё перенёс на раму.



на раму клеить не охота, а на резину они вряд ли наклеятся...хотя, есть вариант эту плёнку толщиной в 1-2 см клеить на сам обод, на ту часть, которая "центрее" борта для торможения, но её придётся клеить с пром-феном, нагревая и проворачивая, т.к. иначе будет гребёнка, а заказывать уже готовые оракаловые вырезки 4 шт диаметром 28" выйдет не очень дёшево, т.к. полоски мне никто не продаст а оставшийся круг 27" деть мне будет некуда. А с феном попробовать можно.

У меня когда то было так.

_________________
========================================
Author Dexter 29" 2010 на раме Instinct 29" 2013
========================================
Как велосипедист тебе говорю: шея — это вынос мозга.

Ну..., на раме как-то не то(ИМХО), а вот на ободах - самое "оно". Наверно действительно надо будет заняться Спасибо за визуализацию

А как это прикольно выгдядет, когда колеса крутятся!
Сейчас бы сектора сделал побольше. Для усиления эффекта визуализации...

_________________
========================================
Author Dexter 29" 2010 на раме Instinct 29" 2013
========================================
Как велосипедист тебе говорю: шея — это вынос мозга.

Есть еще такой прикол: взять несколько трубок для коктейля (соломинок), разрезать вдоль, надеть на спицы и оклеить снаружи светоотр. пленкой.

ыыыыыыыыы , ага и ехать буду как с бубенчиками, я катафоты поснимал - они тарахтели об спицы на кочках и ямах, а как уж трубочки будут звенеть и от кочек и от турбулентности:lol: Такие приколы разве что по двору на "Украине" Хотя надо отдать должное: ночью под светом фар эффект будет действительно неотразим.

Неаэродинамично... (ну и слово то придумал ). Проще уже просто на спицы намотать - видно будет точно. В свое время вначале размещал светоотражающий орокал на раму специально по схеме "вырви глаз" - чтобы бросалось в глаза своей нелогичностью, потом глянул - не красиво, на спицы нацепил аккуратнее - получилось через чур... как-то по-детски. Сейчас... уже больше двух лет руки не дойдут обклеить колеса у гибрида. Как сделаю - будет скорее всего одноцветно, максимум два оттенка. А на первом байке был ВОТ ТАК В свете фар и вспышек - заметно более чем.

_________________
Реквием по “Свину Универсалу” (бывшему SCHWINN Mesa) - были 26-е колеса
с 2009 перешел на гибрид с 28-ми - “Универсальная Скотина” (на базе Scott Sportster Р4, 2008) и сейчас это уже не единственный вел.
"Свалка отчетов" (32 шт.)

НО-НО!! не обижать "украину" !!! (см мою подпись )
трубочки это скорее удел школоты, следственно модели будут "школьник" "кама" "салют" ну и в конце концов ашанбайк

З.Ы. сорри за оффтоп.


я вот все думаю сделать надпись одной наклейкой... не такую большую к тому же.

_________________
Тяжелый танк "украина"

Где купить подходящую вилку для рамы ХВЗ в Харькове!? SOS!!!

_________________
Мой снаряд
Профиль Strava

Могу свою продать гривен за 100, оставшуюся после аппгрейда. Стандартная спутниковская вилка черного цвета, 1.2 кг., с белой надписью "Харьков" на перьях. Перешлю "Новой почтой"

Что за вилка?! Я нашел вчера вилку TopGun, только магазин был закрыт. Через витрину смотрел на нее)))

_________________
Мой снаряд
Профиль Strava

Я жеж писал, что "стандартная ХВЗшная вилка" т.е. без всяких переделок и перепаянных прейк-боссов, или тебя конкретно что-то интересует?? Прочти топик. Я заменил свою жёсткую стандартную вилку на Сантур ЦР8-В. Саатвеццтвенна аммовилка сейчас маслает, спасая мои суставы от неминуемой смерти, а ригид покоится на лоджии и ждёт своей участи.

Вилка спасла на прошлой неделе, приняв на себя нехилый удар (глубоко срезанный асфальт) , а вот рама не выдержала: лопнуло заднее левое нижнее перо в том месте, где труба переходит в пластину с дропаутом. Пришлось катить 7 км. домой. Думал покупать новую раму и перекидывать комплектуху. Но...в итоге зачистили, заварили аргоном, покрасили и вуаля. 100 км полёт нормальный. Так что если у кого-то вопросы по треснувшим рамам - не волнуйтесь, всё варицца...без швов и аккуратно.

Возможно этот пост не по теме канечно, но мне кажется, что здесь кроме проекта моего вела всё равно больше никто не аппгрейдит, так что это уже больше похоже на блог из серии "Мой чёрный Спутник".

2700 км. полёт нормальный. Где-то каждые 400-600 км. смазываю ноги вилки сухой тефлоновой смазкой Хадо и только ею, т.к. всякие жидкие (тефлон на минеральном масле, силикон и т.д.) убивали плавность, появлялась ступенчатость хода...Задумался над покупкой 29". но, видимо это уже другая тема.

у него совсем другая посадка. недавно коллега на найнере приезжал (Author Dexter 2012) - сравнивали его с украиной, что интересно - база оказалась один в один - 1175 мм, а вот ЕТТ на найнере меньше сантиметров на 10, засчет гораздо более заваленной подседельной трубы у украины. ходовые качества чем-то схожи, чем-то разнятся, например преодоление бордюров и кочек - почти одинаковое (почти потому как посадки все же разные) проход поворотов несравним - где украину сносило в занос обоими колесами по грунту, там найнер пёр как по рельсам (кстати на бироте об этом уже писалось, что найнер проходит скоростные повороты лучше чем 26"МТБ, а уж о дорожниках и говорить нечего).
короче к найнеру надо будет заново привыкать.

_________________
Тяжелый танк "украина"