Не угадали. Вот целая картинка.
А вот и само объявление.
https://www.avito.ru/sankt-peterburg/ve ... _347117551
Только теперь рама без вилки продается. Кто хочет СЗ за 700 рублей? Правда продавец предупредил меня, что рама была гнута и выпрямлена.

Summerk1d,
Красиво. Тоже такую вилку хочу. Буду мечтать.
На веломании кто-то сказал, что такие оси манеток как у меня, в те года не ставили. Что это типа самопал, как и внутренняя проводка троса.

Турист Спецзаказ?

Спутник старых годов выпуска, облагороженный имитациями под спецзаказ. Переделаны дропауты, сымитированы кончики верхних перьец на манер сз, крепления для манеток. Остальное явный спутник, кажется, даже кривой.

Вот ведь...А мне показалось, что рама практически такая же как у меня. Думал СЗ.
К чести продавца, он ее и не позиционирует как СЗ и то, что рама гнутая честно написал.
Зато теперь у меня закрались сомнения. Может у меня тоже спутник какой-нибудь древний , а не СЗ.

Не было "Спутников" с такими трубами.

Вот у вас тут всех глаз наметанный. А я по фоткам, да еще такого качества, не могу отличить трубы своей рамы от труб этого спутника. А kisa, так вообще по маленькому фрагменту рамы диагноз поставил.

La_Fay
kisa поставил диагноз по характерным узлам рулевой трубы.
Я ставлю диагноз по подседельной 26,2 мм, на вашей раме, и очень длинным верхней и нижней трубам на этом туристе.

Все соединяния труб - спутниковские, на это указывает форма наконечника (луга). Дропауты точно не сз. Я понимаю, что продавец очень очень любил свой велосипед, и непородистого спутника всячески пытался облагородить и снабдить всем лучшим, что мог достать или смастерить (крепления манеток, флягодержателя, вилка, имитация скоса перьев на манер сз). В какой-то момент он даже сам поверил в мечту, что это сз, как в той песне Ю.Антонова: мечта сбывается, и не сбывается.

Gagarins,
Да не, продавец нормальный. Он продает эту раму как раму неизвестного для него происхождения за 700 рублей всего. Это я подумал, что это СЗ по безграмотности своей.

Очень странная рама, может жопа полностью переделана. А может рулевая... В любом случае, рама была у грамотного рукастого хозяина. Может стать заготовкой для городского нешоссейного быстрого вела, либо для туризма по любому Да ещё по такой цене...

Переименовал тему. В планах собрать что-то типа Циклокросса. В прошлом году купил Крок на базе Старт-Шоссе примерно в таком виде. Из доработок - обмотка руля, контактные педали и смена покрышек на циклокроссовые шириной 30мм.
Покрышки понравились. В центральной части мелкий протектор не особо мешает катить по асфальту и твердому грунту. На легком же бездорожье и песочке, колесо немного проваливается и боковые шипы включаются в работу. Несколько раз преодолевал на них небольшую пляжную песочную полосу. Но это еще и контакты помогают, конечно.

Сейчас пока еще нахожусь в поисках вилки и рулевой.
Купил не глядя, б/у полную группу Shimano Sora. Она сейчас в пути. Каретка от нее, не пригодится, резьба другая. Возможно не хватит длины лапки тормозов Sora. Буду смотреть по прибытии.
Надо будет собрать или купить заднее колесо в сборе на втулке под кассету.
Нынешний Крок пока поработает донором. Возьму с него переднее колесо, руль с выносом, седло, в крайнем случае еще и вилку с рулевой. А потом уже буду смотреть что, куда и как.
Пока задача номер раз собрать рабочий вел, а красотой буду позже заниматься при наличии времени и желания.

Когда на стартон пихают нешоссейные колёса, его всегда циклокроссом дразнят
У меня была полная группа Сора на этом download/file.php?id=199297&mode=view/P1010161.JPG . Так вроде ничё. (гм, в полную группу у меня входило Фсё со втулками вместе, а что ж за комплект к Вам едет?) А перерезать каретку в мастерской - не вариант?

Тут какая фигня с тормозами.. На раму и вилку СЗ они вроде по ричу должны подойти. На вилку стартона - нет
И ещё они такие малявочные, что циклокроссеры засмеют из-за грязевых зазоров даже на шоссейной резине, а циклокроссовая.. как бы вообще туда поместилась...

kisa
В СССР выпускались трубки "универсальные" с шириной 30 мм, не дураки же это придумали?

О "грязевых зазорах"... Тут нужно учесть, что на алю-стартоне рич нормальный, на СЗ же колодки будут опущены в самый низ(есле ышчо потпиливать не прийдёцца;-) ) Так, шо зазоры могуть быть весьма зер гут, не хужее чем на нижних перьях рамы

kisa,
Группа полная едет, кроме втулок. Дуалы, переклюки, тормоза, цепь, кассета (12/25), система (53/39 170мм) и каретка с английской резьбой. Едет ажн из Иркутска. ТК показывает на сайте, что завтра должно придти.
В моей раме уже стоит какая-то новая каретка Shimano с итальянской резьбой. Поэтому перерезать смысла нет. На этой каретке нашел обозначение Shimano NF. Не нашел в инетах, чтобы это значило.
Моя цикрокроссовая резина стоит на вполне себе шоссейных ободах шириной 13мм. Знаю, что по Шелдону Брауну это неправильно, надо хотя бы 15мм, но проблем с этим пока не возникало. Вес у меня небольшой, 63 кг.
Согласен, что для циклокросса грязевые зазоры с такими тормозами недостаточны. Меня, в том числе немного расстроило, что у СЗ расстояние между нижними перьями меньше, чем у СШ. Получается рама СШ лучше подходит для ЦК. Можно еще поробовать вот такую вилку под вибряки поставить. Но как это будет смотреться, даже и не знаю.
Kirill Yevtushenko,
Кстати да, были такие. Купил я в конеце 90-х старт шоссе б/у. Покатался, покатался. Несколько расстроился из-за трубок. Кололись частенько, лечить их фиг знает как. На обода клеить надо клеем. Пошел я в местный магаз и с удивлением обнаружил там трубки (уж не помню ширину, возможно и 30) с тракторынм протектором .
Были они, конечно потяжелее сликов, но я на них ни разу не прокололся и на наших разухабистых дорогах чувствовал себя гораздо комфортнее, чем мой товарищ на импортном алю шоссере на тоненьких сликах. Так в те времена я понял, что мне нужен циклокросс. Просто в то время я еще такого слова не знал. Узнал про такой тип велосипедов только год назад.
Теперь жалею, что не сохранил тот вел на тракторных трубках. Отдал ребятам каким-то увлекющимся.