Некоторые сайты помнят почти всё, спасибо буржуям.
https://jimlangley.net/bicycle_spec/92_93/930.html

5,12 lbs в размере 18". Причем там сказано, что рост измерен не до края подседельной трубы, а до пересечения с верхней трубой. Если измерить, как мы привыкли, во взвешенном экземпляре будет 19,5", то есть 49,5 см.
5,12 фунта - это 2,32 кг. Прекрасный вес для стальной МТБ-рамы.

Заказанная ранее посылочка пришла ровно ко дню рождения. Собственно содержимое представляет собой руль ANSWER Protaper Carbon и заглушки Hope Grip Doctor
Если заглушки и стоили по распродаже один хрен сильно дорого, то с рулем мне ой как повезло. Продукция данного бренда распродавалась со скидками в 75% +- и разгребли карбон весьма быстро. Стоимость же составила 38 евро вместо 150
Поставил, будем тестировать=)

Красивый руль, красивый вынос. Но немного странно видеть все вместе, ведь середина руля толще, чем верхняя труба рамы. На то он и олдскул, чтобы все было тонким. Хотя это субъективно, конечно.

Отчасти соглашусь пожалуй, но всем не угодить. Да и я проездив с алюминиевым Truvativ с таким же диаметром уж привык как то к внешнему виду.

P.S. Имея из олдскула только раму (и то с переделкой под диск), пришел к выводу, что гнаться за тонкими палками - не мой случай

Собственно не так давно обнаружил люфт в задней втулке. Напомню, втулка Trailmech образца 16го года, я второй владелец вилсета. Грешил на подшипники, но после перепресовки на новые люфт не ушел. Со слов мастера проблема в посадочном месте со стороны ротора. Стало немного не по себе, зная стоимость данного изделия. Но, как оказалось, я зря переживал. Списавшись с Trailmech в фб и обсудив все детали, я выслал втулку на замену корпуса. Через неделю получил её обратно=) Затраты составили 40 грн. на пересылку в одну сторону, обратно оплатил Trailmech. Поддержка клиентов на высоте, очень оперативное решение проблемы. Рад, что у нас есть такие производители.

Переходу в этом сезоне быть!) Жду посылочку и в бой

Это будет интересно

И так. Посылка получена, недельный тест пройдет так сказать. На данный момент выбор пал на 11 скоростную трансмиссию Shimano Deore XT M8000. Кассета 11-42, передняя звезда с 32 заменена на 36, шатуны пока оставил старые, что не очень сказывается на чейнлайне. Вместе с трансмиссией купил две дополнительных цепи для катания в 3 цепи и наконец перешел на парафиновую смазку. Переходом на мультиспид доволен, работа переключателей нравится, порадовал мультисброс на манетке) Вот теперь то уж точно можно переходить к покраске фреймсета

скажи классная штука


и после покраски снова хомуты на рубашку?

Под покраской я подразумеваю весь перечень подготовительных работ среди которых и пайка направляющих под рубашки=) Ибо будет кощунством цеплять всё стяжками на свежеокрашенном фрейме

А сколько за раз манетка скидывает?

На 2 передачи

А десь в специфікаціях пишуть про це? Шукаю подібну фічу для 10ки трансмісії, є надія на сейнт.

На сейнте есть мультисброс. Скорее всего тоже на 2 передачи

больше и не получится, рычажок упрётся в грипсу