Loredan
я уже всё разобрал. С этим я разберусь.
Мой вопрос только в одном:
нормально ли так разворачивать, или это жуткий колхоз?

это эстетический вопрос если с этим удобно - то имхо оправдано хотя себе я бы попилил стальной старый как у andr, с наклоном - хороший вариант лаборатории

Loredan
пока поезжу в нормальном положении, потом подумаю. Нулевой сделаю на нём не спеша.

и такой канал

Дякую за відео. Хочу зібрати ретро на вібрейках-паралельках, в яких в направляючих дужках протерлися фторопластові трубочки. Потрібні ці самі трубочки. Як їх там - ляйнери...

Спрошу здесь. Выточили латунные(бронзовые) направляющие в педали "кренкбразерс" вместо сработанного пластика. Их смазывать обязательно? Латунь вроде как скользкая сама по себе. Но на всякий случай заложил графитную смазку.

Звичайно треба. Краще б, щоб там канавка для змазки була.

Так, зсередини є мініканавки від свердла. До речі, на керамічній втулці верхнього ролика переключателя є така канавка, я туди змазку закладаю.

Elk 2
Как ценитель - ценителю... Крэнковские педали,в эксплуатации, смазываются без разборки, через резьбовую заглушку. При обслуживании, заглушка выкручивается, вместо нее вкручивается переходник (желательно с пресс масленкой)и смазка загоняется шприцем, пока не появится с другого конца. Появилась - педаль обслужена.
Так, что есть повод для повторного визита к токарю.

)) Я знаю этот способ. Он еще в инструкции к педалям шел в комплекте с переходником где-то 2008 год. Но густую смазку не смог так вдавить, а масло там, думаю, хуже густой. Переходник сохранился))

а це яка модель? Бо щось не можу в'їхати, що це за дужки?

Чи може це ось це:

?

Саме вони, тільки краще коли з канавкою для гумового пильника (шиманівські наче з канавками сталеві). Інші з гівняного алю без канавок. От до них потрібні фоторопластові трубочки з потовщенням на кінці, протилежному до пильника.

Витягується з рубашки, а потовщення робиться запальничкою протягом секунди.

Дякую, дуже просто. Десь так і думав, але краще спитати.