Началось все на Дебрях. За 2 круга по болоту педали нахлебались жидкой грязи. Добавили проблем и туристические тапки - шип расположен в углублении подошвы и набирает на себя много земли. С уплотнениями визуально было все в порядке - до и после гонки кольца были на местах. В результате получился люфт примерно 0.5 мм в левой педали и едва заметный - в правой. Надо было перебрать. Об этом и будет отчет.

Для переборки нужен такой инструмент:
1. Шестигранник на 6 - им откручиваем черную крышечку
2. Шестигранник на 8 - им держим ось педали
3. Торцевая головка 11/32" с тонкими стенками. Нашел такую в дешевом китайском наборе. Большинство 9 мм просто не влезут в нужное место, а гайка чуть больше, чем 8 мм.

Откручиваем крышечку, под ней прячется гайка и пром. Смазка в нем новая и чистая.

Держим ось шестигранником и откручиваем гайку головкой. На левой педали левая резьба, на правой - правая. Судя по цвету смазки, оси явно плохо. Непосредственно слева от уплотнения - почерневший кусок. Он работает в подшипнике скольжения.

Старую смазку надо убрать, новую намазать. Примерно вот так:

Резиновое кольцо несимметричное:

Поэкспериментировал и пришел к выводу, что надо надевать скосом к корпусу педали. На правой педали кольцо без скоса - Т-образное в сечении. Для сравнения, ось другой педали:


А теперь о грустном. Люфт никуда не делся, педаль крутится с неприятным шорохом. Ось на ощупь гладкая. Получается, пострадал сам корпус и добиться нормальной работы уже не получится?

Наверное, мелкий песок. Он незаметен, но проникает всюду. Может быть, ты сам его занес, когда разбирал. Думаю, поверхностям трения в этой педали отдельные песчинки не вредят. Постепенно размолотятся или их выдавит на края.
Кстати, мог занести и в подшипник качения. Но поскольку все на свете велодетали далеко не прецизионного качества, заметного вреда не будет.

Похоже пока педаль нормально крутится, но имеет люфт, смысла туда лезть немного.

В данном случае, надо было убрать грязную смазку

В прошлом гуду проводил аналогичную процедуру со своими педалями. К сожалению люфт тоже не удалось устранить, и по конструкции не представляю как это сделать. Небольшой люфт у них был от рождения, потом усилился, но дальше вроде не прогрессирует.

Тут его не было.Надо попробовать подмотать на ось тефлоновой пленки - вдруг прокатит?

оо. посмотрели бы вы на мои 520е педали для гряземесов. за пару лет они здорово разлюфтились ))) но крутятся нормально. вообще имею 2 пары 520 и пару 505. все немного люфтят. 505е меньше всего.

вся группа шимано спд педалей перебирается на ура и любой люфт устраняется. Вплоть до отшлифовки погнивших беговых дорожек.
Вся группа педалей, у которых один пром и втулка скольжения от люфта лечатся заменой втулки скольжения на новую, возможно, со шлифовкой осей при надобности.
Все из вышеперечисленного делается, например, в Велоспринте на Васильковской 23\16 в Киеве.