А чим я образив? Все по суті питання.

Ви дуже дотепні і оригінальні своїми відповідями на кшталт "загуглі".
Але мене не цікавить маркетингова срань від виробника (яку я вже встиг прочитати/передивитись відосики). Мене цікавить реальний досвід експлуатації і враження.
А, судячи, з Вашої відповіді, моє питання було не до Вас.

P.S. хтось хоче знайти інформацію про байдарку Спарк, гуглить, гугл підсовує йому цей форум (так і було в моєму випадку). На форумі пропонують гуглити. Помітили рекурсію?

P.P.S. до інших учасників форуму. Якщо в когось є досвід використання, то моє питання досі актуальне.

Для людей советующих Гугл, в интернете нет реальных отзывов, все видео на Ютубе, это разные блогеры, обзорщики. Лично мне тоже не удалось по этим байдарка найти инфы.
А если рекламу с сайтов читать, так они все классные и быстрые

Вот и я о том же

Здесь шо-та нервно относятся к продукции ZelGear. И по факту очень мало реальных отзывов. Сам бы написал, но честно скажу лень.
У самого СПАРК 520. Долго выбирал. Не специалист чтобы расписывать все фишки. Катал. Доволен. Могу ответить на конкретные вопросы.

Вот туточки соседи расписывали. Вдруг кому пригодится.

Здравствуйте! Есть опыт эксплуатации байдарки Спарк 370 в основном опыт положительный хорошо идет, комфортная, удобная, вместительная, но есть один минус курсовая устойчивость просто никакая, она может идти боком стоит на полминуты положить весло и байдарка может повернуться так как ей хочется, но в целом мне очень нравится, думаю установить скег или руль OlgaBuk можете ли вы что то предложить?

Я не радив Вам загугліти, але запропонував конкретні лінки, на яких можна було зробити корисні зіставлення.
Тобто, погодьтеся, відповідаючи Вам, я витратив декілько свого часу.
Чому Ваш улов виявився не дуже, тому що не там шукали.
Продукція компанії ZelGear спрямована на ринок ЄС та GB. Тому відгуки варто було б шукати на відповідних форумах.
Типу такого.
Навряд серед харківських туристів знайдеться багато тих, кому жаба за легко дозволить £1000 на надувний каяк.
Тому ось...

Вы переигрываете, за хорошую вещь и хорошего качества вещь, люди готовы платить. Есть только один нюанс, готовы платить, когда уверены, что купив этот каяк, получишь именно то что тебе обещали производители. А на просторах русс. и укр. интернета информации нет, т.е. нужно заплатить большую сумму, что бы убедиться, все ли заявленное производителем так и есть на самом деле.

Есть полно примеров как отечественных так и забугорных производителей, когда товар мягко говоря не так хорошо, как нам обещают.

Що до човнів ZelGear, то це якраз той випадок, коли ви платите не стільки за красу і якість склеювання-зварювання, скільки за наявність у ZelGear™ сертифіката якости ЄС. Або, якщо ближче до життя, за те, що страхова компанія включить страхові випадки за участю цього каяка в договір. А тепер, на хвилиночку, скільки харків'ян мають постійні страхові договори з конторами типу "Allianz"?

Скег конечно надо ставить. С ним курсовая у стойчивость лучше чем у каркасника. А без движения конечно будет крутить даже со скегом, каркасники тоже крутит.

В том то и дело что еще не остановился а ее уже крутит, каркасник в этом плане стабильнее.

Возможно из-за малой длины. Тогда только скег ставить. У меня спарк 520. Без скега вполне нормально, но с ним намного лучше.

Только что вернулись с похода вокруг о. Джарылгач.
Сами ходили на пластике (Hug Winner)
Встретили 2 группы на NERIS Smart и одного человека на Спарке (450 либо 520).
К сожалению, был далеко, но с виду довольно неплохо держал курс.

xorg Stiker Крепкий, могли бы Вы рассказать, где использовались байды?

Сам являюсь владельцем Таймени-2. Для спокойной воды в окрестностях Харькова идеально.
На Спарк (и Смарт) обратил внимание как раз в процессе подготовки к походу к Джарылгачу.
Интересовала курсовая устойчивость, парусность, поведение на волне и реальная крейсерская скорость.

....к походу к Джарылгачу

На большой воде Таймень всегда лучше надувной: по ходу и управляемости. Ну и полезный объем, надежность и долговечность ему в плюс. При равном весе, преимущество обсуждаемой надувнушки - в более быстрой сборке/разборке.

Троглосоздание
У меня спарк 520. Скорость такая же как у таймени и нерис смарт 3. Курсовая устойчивость со скегом мне показалась даже выше. Ветром сдувает больше чем таймень, но разница не сильно большая, наверно около 0.5 км/ч против сильного ветра.
На волнах ведет себя отлично, хоть вдоль, хоть поперек. Довольно веселое развлечение. Единственное неудобство - заливает большими волнами. Но это должен решать фартук. Тут еще проявляется плюс отдельного вставного дна. Вода стекает под надувное дно и не сидиш в луже, как в байдарках без вставного дна.
Устойчивость на воде отличная, можно сидеть на одном борту и байдарка не переворачивается. Хотя постаравшись вдвоем перевернуть удалось, но пришлось специально раскачивать лодку стоя. Пробовали еще перевернуть нерис смарт 3, получилось, но еще тяжелее.
Очень удобная посадка, заметно удобнее чем в смарте и таймени. Плюс можно в широких пределах двигать сиденья в зависимости от задач. В походном варианте использовали только в варианте 2 взрослых + ребенок. С вместимостью никаких проблем не было. Троим взрослым возможно будет немного тесновато, нужно будет тщательнее размещать вещи.
Неспешная сборка минут 15. Разборка с протиранием от влаги минут 30. Очень удобный формат упаковки. Один рюкзак, отлично помещается в багажник.