Доброе время суток.

Имеется 2 Салюта 2-ки и остатки 3-ки
Хочу сделать 2 тройки.
Встала проблема со шпангоутом 2а
не могу найти его размер
Визуально на рисунке в паспорте http://www.qrshop.ru/info/isalut.html он самый большой.

У кого есть Салют 3-ка - померяйте, пожалуйста.
Заранее признателен.

У Николая на Благ.базе (торгует металлом, бидонами всякими. Там где комбикорм продают) давно уже висит на стенке шпангоут от "Салюта".
Какой именно не скажу, один из больших, открытый.

Сейчас ответить не готов - мерять надо.

Спасибо. Нашел.
по паспорту ширина 2-ки и 3-ки 90 см. - брехня
3-ка оказалась все 100 см.

в России много объявлений: "продам Салют с дюралеминиевым кильсоном".
В Украине - тишина. Никто не делает и не слышал о том что кто-то делает.
Неужели Украинцы пересели на Таймени и Нэрисы? Или никому не надоело каждые 5-10 лет делать новый кильсон?

ага
все пересели
мы ж богатая нация

В этом году восстановил кильсон, но задумался о смене лодки.
Мысли вслух:
Нэрис новый в Харькове стоит 6800 грн. - без весел.
В Киеве можно взять на прокат 3-ку в одноименной фирме с залогом 3500 грн. + 380 грн за прокат.
В стоимость входит 3 весла и 3 рюкзака.
Т.е. её можно "потерять" за 3880 грн + проезд.

//в России много объявлений: "продам Салют с дюралеминиевым кильсоном".
//В Украине - тишина. Никто не делает и не слышал о том что кто-то делает.
//Неужели Украинцы пересели на Таймени и Нэрисы? Или никому не надоело каждые 5-10 лет делать новый //кильсон?
По поводу 5-10 лет, даже незнаю. Моему салюту-3 уже под сорок, а кильсон родной, и +-в нормальном состоянии.
А юзаеться очень часто, и постоянно. Хотя шкура (верней дека) требует срочной замены. Ну и за то спасибо, сколько отжмла. А по поводу быстрого выхода из строя кильсона, дык сушить хорошо надо перед хранением.

Даже на Донце или Ворскле можно "сесть" на пенек - что я и сделал
Салют не развернутый с разгону легко залетает на преграду и идет "на излом".
+ Дерево вроде еще в не плохом состоянии, но во время сборки/разборки саморезы иногда вынимаются руками

macafee
Ясно, бывает. Год назад дюралевый кильсон для салюта мона было заказать на московском салюте. Себе хотел, но не вовремя деньги закончились. Делают ли они их до сих пор, не знаю. Поробуй у них на сайте поковыряться.

сам завод закрыт, при нем остался работать махонький магазинчик, вот там и для салюта и для тайменюки есть мелочевка

ай-яй-яй... мне казалось, что среди туристов байдарочников нет непорядочных людей...
думаю, вам в аренду никто уже не даст, а то вдруг "потеряете"

К сожалению людех везде хватает разных

Я понимаю что туризм не является продуктом первой необходимости и спрос рождает предложение...
но в открытую наваривать 100% - как-то не красиво
Или производитель / поставщик идет нам на встречу и готов рискнуть половиной стоимости лодки?

Люди бывают разные....
К сожалению, не у всех есть возможность заплатить 100% стоимость байдарки, поэтому компания "Нерис" и придумала такой вот 50% залог. И если байдарка пропадет, это не компенсирует ее стоимость. Скажу больше, не у всех есть возможность оставить и 50%, и в залог остается паспорт. Если так судить, то себестоимость байдарки в таком случае 0 грн.
А риск всегда есть, и не возврат, и возврат, но не вовремя, когда байду ждут уже другие люди. В каждом случае есть меры, которые предпринимаются для минимизации потерь. К щастью, такого опыта пока не было.

Спасибо за доверие.

я так понимаю, что кроме паспорта есть еще договор аренды? Иначе стоимость действительно стремится к 0.

могу только пожелать чтоб и не было в дальнейшем

Да, конечно, договор аренды обязательно

Незнаю, щас берем байды под градусником, оставляем только паспорт. Проблем на сколько я знаю вроде небыло. А оставлять стоимость байды в залог, может и правильно, но очень напряжно. Ибо арендная плата сама по себе не маленькая, + все остальное. То достать денег под залог будет очень трудно.