Когда СВ были недоступны - и Р-105 устраивала С ларингафонной гарнитурой

зачетный чемоданчиг )

Р-105 на СВ???

Нет - МВ, плавный диапазон 36-46 Мгц. (Хотя там были три идентичных модели в серии: Р-105, Р-108, Р-109. Р-109 захватывала нынешний СВ диапазон. У всех - только ЧМ модуляция)
Имею ввиду что когда ещё не существовало ни СВ диапазона, ни тем более оборудования - носили такие ранцы и не ворчали.
А "огромная" ручная СБ рация после ранца - вообще счастье.

Раньше Алламат 27 ДТМФ - это была весчь! А сейчас можно использовать вот такую - 400-470 МГц, 2 Вт.

в "наших" кругах это значит, что упал с велика
я тогда руку сломал немножко... Так вот...

Рация очень полезная штуковина... Юзаю ее уже много лет...
На покатушках крайне удобный девайс. Вот на том же плато
пещерных городов в крыму, разойдись по разным сторонам и все...
А так, минута-две /да хоть десять/ и все, встречаемся у нужного
места... А карпатах - вообще обязательно...
На лыжных покатушках на Буковели. Кто.... где катает...
А главное, что разговоры безплатные...
по мобилке много не наговоришь, все равно дорого...
У всех операторов пакет разные... 50-80 коп за минуту разговора..
А рация в принципе не стоит ни чего...

Для информации. В скором времени, у нас в Харькове, заработает эхо-репитер или, как его еще называют - "попугай". Он будет на одном из каналов ЛПД-диапазона. Для справки: LPD-диапазон - 69 каналов в участке 433.075-434.775 МГц. Информация о включении и номере канала будет сообщена позже.

Пробуем 1 канал LPD 433.075 МГц, тон 77.0. Пока в тестовом режиме. Обсуждение тут http://www.kharkovforum.com/showthread.php?t=716468

Эхо-репитер "попугай" запущен на частоте 433.225, субтон 77.0. Подходим , слушаем, пробуем, делаем выводы.

Эхо-репитер "попугай" переехал на частоту 434.525, субтон 107.2

расскажите подробнее что это такое и что нужно для пользования этого блага?

Поскольку у многих, есть портативные радиостанции, то возникла идея запустить в нашем городе автоканал. В Киеве энтузиасты AutoUA.Net построили радиосеть 434,525 МГц субтон 77 КГц. Это соответствует 59 каналу LPD. В Москве автоканал работает тоже в LPD-диапазоне: 433,100 МГц (2 канал LPD) и 433,425 МГц (15 канал LPD).
О пользе этой идеи говорить не буду - она очевидна: информирование о дорожной обстановке, помощь в пути, "проводка" по городу. Если договориться о конкретной частоте (канале), то получится неплохое дополнение к интернет-общению.
Принцип работы эхо-репитера заключается в записи принимаемого из эфира речевого сообщения во внутреннее ОЗУ устройства и последующем воспроизведении его в эфир. Объёма встроенной памяти достаточно для записи речевого сообщения длительностью до 60 секунд.
При подключении данного устройства к базовой радиостанции, имеющей большую мощность и высоту подвеса антенны, чем абонентские радиостанции, становится возможным общение между операторами абонентских радиостанций, находящимися в зоне действия базовой, но не имеющими связь друг с другом .

Cеанс связи происходит следующим образом:

1. Абонент №1 передаёт в эфире сообщение для Абонента №2.

2. Подключенный к базовой радиостанции эхо-репитер записывает данное сообщение во встроенную память.

3. По окончании сообщения (или окончании памяти) эхо-репитер делает паузу в 1,5 сек. и воспроизводит записанное сообщение в эфир.

4. Абонент №2 принимает данное сообщение.

Далее Абонент №2 может ответить таким же образом.

Очень интересно, это как бы "сота" получается? А какие устройства нужны для этого?

Пользователю - только рация, настроенная на конкретный канал. И желательно оформить разрешение и получить официальный радиолюбительский позывной. Информация об этом здесь http://www.autoclub.kharkov.ua/forum/vi ... 10&t=28606 , для зарегистрированных пользователей (гостям тема не видна).
В данном случае, для Харькова:
1 канал - 434,525 МГц, субтон CTCSS 107,2 Гц, репитер в работе.
2 канал - 434.350 МГц, субтон CTCSS 77,0 Гц, репитер в ожидании установки на штатное место работы.

Allamat, а нет ли краткого экскурса по имеющимся типам раций и производителям? Для чайников, так сказать.

Спасибо.