обнова 6,66

Моя Сальса. 29er подвес.

Вес 10,6
Рама Salsa spearfish XL(22") 2575
Амморт Fox CTD
Рулевая верх Cane Creek 40 56
Рулевая низ Cane Creek 40 60
Кольца под вынос Карбон 15
Зажим Salsa seat collar 32
Вилка RockShox SID RCT3 Solo Air 29" Fork 100mm Tapered 1603
Ось Maxle Lite 70
Вынос Hope XC/FR MTB Stem 110mm 173
Руль Easton Haven Carbon Low Riser 711mm 176
Грипсы ESI Chunky 72
Глагол Woodman GT2 XL Carbo seatpost, 31.6 x 450mm 213
Седло Specialized Toupe expert 143 184
Колесо пер Hope Hoops ZTR Crest 786
Нипель Stans No Tubes 8
Лента Stans No Tubes 5
Покрышка Schwalbe Thunder Burt evo 29x2,1 420
Герметик Stans No Tubes 60
Ротор Hope Saw 160 blue 91
Болтики Nukeproof Ti 8
Колесо зад Hope Hoops ZTR Crest 910
Нипель Stans No Tubes 8
Лента Stans No Tubes 5
Покрышка Schwalbe Thunder Burt evo 29x2,1 397
Герметик Stans No Tubes 60
Ротор Hope Saw 140 blue 72
Болтики Nukeproof Ti 8
Кассета Кассета Shimano XT M771 11-36 344
Задняя ось 142x12 rear axle 79
Тормоз пер Hope race X2 210
Тормоз зад Hope race X2 221
Переходник зад Hope A 17
Болты зад Hope Ti 10
Манетка Sram XX trigger 95
Крепление манетки Hope Shifter Mount Clamp 24
Переклюк зад Sram XX long 183
Рубашка Shimano SP-41 50
Цепь Campagnolo Record Ultra Narrow 245
Шатуны RaceFace Turbine cinch 180mm 576
Звезда большая RaceFace DM ring 34t 72
Каретка RaceFace PF30 BB 115
Педали Shimano XTR PD-M980 303

Итого 10611

Intense Carbine 11,9кг

Так что самый легкий 6,6 выходит? многовато.....

Саша Kherson
за темой не следят

ясно, жаль что не следят. забыл уточнить имел в виду ригидный 26 байк.

то мы тут планируем ниже 6,5 уложить) в рабочей комплектации чтоб пролетки метровые летать.

на выходных подкорректирую, первую страницу.

Отредактировал первые посты!
в список не попал подвес marchello по причине нет приличного фото и подвес cement, по причине не попадает в весовые рамки.

SIMPLON Razorblade
История сборки велосипеда началась с поиска карбоновых рам, изначально была задача собрать не тяжёлый но и не стремительно лёгкий велосипед, поиски меня наткнули на этот малоизвестный бренд SIMPLON... Изучив геометрию, применяемые технологии и самое главное это вес я принял решение остановиться на модели RAZORBLADE.
Подседельный зажим особо не заморачивал мне голову и выбор был на модели UNO весом в 18 грамм. Подседел 31.6 мм из карбоновых попался только Ritchey Super logic 350 мм весом в 190 грамм.
Долго думал над выбором вилки, изначально смотрел на Ritchey Logic Super Fork но даже её легчайший вес не давал покоя о том что нарушится геометрия и мысли о том что буду на поворотах шатунами чиркать асфальт, оставил этот выбор и начал смотреть на 29" вилку NINIER, вес конечно не из легчайших 535 грамм но геометрия осталась рабочей и полноценной для долгих выездов, то, что нужно.
Вынос UNO хоть и алюминиевый но вес 98 грамм заставляет остановить свои дальнейшие поиски.
Руль EASTON Monkey Lite XC CNT composite был "под рукой" и выбор был очевиден, с таким весом 170 грамм и прочностью конкурентов думаю просто не будет.
Грипсы из предложенного на рынке выбрал KCNC весом в 13 грамм.
Каретку выбрал BB93 так как её вес в 60 грамм говорил очень о многом.
Шатуны-систему рассматривал либо Shimano 980 либо Sram XX1, но когда положил на весы Race Face Next SL 175 мм которые завесили 430 грамм определился не сомневаясь.
Бонки поставил GUB весом 6 грамм комплект.
Педальки случайно нашёл Rock Bross с титановыми оськами вес оказался очень приятным 164 грамма за пару.
Звезду даже не раздумывая взял GARBARUK Narrow Wide 32 зуба с весом в 37 грамм.
Цепь выбрал KMC X 10 SL так как её укороченная версия показала вес 216 грамм.
Кассета рассматривалась только шоссейная и вес который я увидел на весах 161 грамм указал мне остановиться на Dura Ace 7900.
Перекидка задняя сначала рассматривалась для МТБ но когда попала в руки SRAM RED c весом 145 грамм то выбор стал очевидным.
Манетку SRAM ХХ только правую найти не смог, единственное что нашлось за приемлемые деньги это SRAM X0 10s вес с хомутом показал 117 грамм.
Тормоза которые взвешивали это были SRAM XX но их вес показывал 378 грамм и чисто случайно наткнулся на Formula R1 с карбоновыми ручками весом в 355 грамм, естественно поиски завершились мгновенно.
Ротора выбрал ASHIMA Ai2 160 мм вес которого показал 68 грамм.
Болтики для роторов взял тоже ASHIMA алюминиевые весом 5 грамм набор из шести шт.
Колёса выбирал исключительно не дорогие и простыми к ремонто пригодности, 1435 грамм считаю вполне приемлемым весом.
Покрышки из доступных которые были в наличии попались под руку MAXXIS Fly Weght весом в 330 грамм.
Седло установленное на фото вбирал исключительно для удобства своей пятой точки, хоть оно и весит очень много целых 309 грамм, а для взвешивания устанавливал карбоновое selle italia весом в 120 грамм.
Итого вес получился с герметиком, рубашками, тросиками и воздухом 6460 грамм.

F A L C O N
32 зуба впереди хватает на таком веле? с шоссе кассетой? в горку по грунатам не заехать, по асфальту не разогнаться

F A L C O N
Спереди грязевой зазор впечатляет,от фетбайка колесо станет?