Итак, моя велосипедная жизнь началась этой весной, а точнее 17.03.09, когда был куплен первый вел Pride Sahara... По началу, после Аиста и Украины, на которых катался в деревне - это был космос, но за небольшой промежуток времени привык и к этому, и уже через 300км, была заменена вилка, а потом понеслось: тормоза, колёса, переключатели... и когда осталась нетронутой одна только рама, было совершено путешествие по магазинам в поисках замены, предварительно облазив не мало сайтов и форумов, а также начитавшись отзывов и советов, выбор пал на фирму Kelly`s. Наверное это была судьба, зайдя в Велопарк, примеряв и осмотрев пару велов на таких рамах уже было чуть не заказал Imagine, но в этот момент зашёл начальник держа в руках несколько новых рам... Первое что он предложил и от чего я чуть не опписался была рама Kelly`s Magnus 09го года бело чёрной раскраски. Не долго думая я полетел за авансом на работу... В тот же день всё было перевешено на новую раму и я сразу же понёсся в лесопарк на обкатку. Не смотря на то что старая рама была 18'', а новая 17,5 на новой стало удобнее, и ехать вел стал немножко быстрее, так что результатом я был очень доволен .
Теперь по существу:
Рама Kelly's Magnus white 09 17.5'' XC HYDROFORMING Aluminum alloy triple butted люминь вроде 6061, вес 1705г.
Вилка Marzocchi Maraton Corsa LT 100mm белая вес 1800г.
[strike]Rock Shox Dart 2 80 мм хода[/strike]
Рулевая VP-A45AC на промах [strike]VP 41AC[/strike]
Руль Amoeba Vitra 31.8*58mm прямой ([strike]Zoom 220 Alu 6061[/strike]) 145г
Вынос RC carbon+alu 115*6 ([strike]ABR Wings 110*5[/strike]) 145г
Подседел Da Bomb 30.4*350 ( [strike]Longus 30.6*40[/strike])
Зажим подседелки ABR
Сидушка Selle Success 2106 kevlar([strike]Kellys x-bit////Selle Italia Filante белое[/strike])
Колесо перёд: Втулка Quando /Обод Mach1 Max disc/спицы DT swiss тянутые 2/1,8/2 нипеля DT красные
[strike]обод Mach 1 2.3 disk/спицы DT 2.0/втулка Deore FH-M525[/strike]
Колесо зад: Втулка Novatec D042SB /Обод Mach1 Max disc/спицы DT swiss тянутые 2/1,8/2 нипеля DT красные
[strike]обод Mach 1 2.3 disk/спицы DT 2.0/втулка Deore FH-M525[/strike]
Система Truvativ Fire-x 3.3 22/32/44
Цепь Shimano Deore HG-53
Кассета Sram PG950 11-28
Манетки Shimano SLX M660 ([strike]Shimano Deore M511[/strike])
Передний переключатель Shimano Deore M591 ([strike]shimano altus m331[/strike])
Задний переключатель Shimano LX (модель хз)
Тормоз передний Avid jucy 3 ротор 160мм Alligator Starlite red
Тормоз задний Avid jucy 3 ротор 160мм Hayes
Педали SPD-M520
Рубашки переключения Shimano XTR
Флягодержатель Amoeba
Грипсы: Ritchey WCS (паралон) [strike]Longus паралон[/strike]
Резина: Schwalbe Hurricane 26*2.0
камеры rubena (преста)

фото:








Ваши комментарии

А с чем такая замена связана?

Красивый

Ну во превых вес 2400 против 1800, во вторых воздух и масло две разные вещи, а в третьих локаут прикольная штука как я недавно заметил, да и вообще - белой раме белую вилку!!!
фоты скоро обновлю, теперь он ещё красивей

То есть сначала был дарт, а туперь мурз? Просто из оописания выходит что наоборот

Поправил описание, я наверное низачто не поменял бы марзоччи на дарт, разве что на ребу или сид, хотя в жизни всякое бывает...

Обновил фоты.

Теперь всё понятно. Ато получался даунгрейд, причём необоснованый.

irybka Обновленные фотки не в Эл.Мире делал?

классно, вилка вписалась в гармонию цветов (белый-большое кол-во - - черный-малое кол-во) просто как родная, вот тока наверное грипсы красные ставь, как раз добавишь еще красного цвета на вел, чтоб эти крышечки не так бросались в глаза!
вопрос: руль пиленый или нет???

нет, не пилен, к стати очень удобен, маневренность просто клас и руки не так устают как на гнутом (ИМХО)
по поводу грипс подумаю, но кажеться мне что лучше их перекрасить в чёрный...

не ну если есть качественная краска, то конечно,а так можешь и по пробовать то что я предложил

тут могу поспорить,так как 2 года катал на руле райзер и не скажу что он хуже, для покатушек наверное лучше не придумаешь, на прямом тоже своя прелесть

Реально красивый вел

Тупой вопрос - какое принципиальное отличие райзера от прямого руля в высоко поднятом выносе?