Kellys Salamander. Первый вел. Что стоит поменять?

Skrip · **Добавлено:** 04.10.2009 02:40

Весной собрал свой первый вел, начал кататься в этом сезоне, хочется что-нибудь поменять на лучшее, с целью облегчения и или увеличения комфорта... т.к. покупалось изначально все что подешевле.
Интересны комментарии по компонентам что можно/нужно заменить и варианты на что, т.к. у самого маловато опыту. Спс тому кто откликнется.

вот что имеется:
рама Kellys - Salamander 19'5 hydroforming alu triple butted v-br. ~1835г
вилка RockShox - Dart 3 100 DiffusionSilver Post Steel steerer TurnKey 2223г
рул. колонка VP
сист. шатунов Shimano - Alivio m410 929г
п.переключатель Shimano - alivio MC21
з.переключатель Shimano - ALTUS
моноблоки Shimano - EF50
кассета Shimano - H630
цепь KMC
тормоза Диск мех Shimano - BR-M465
ротор Shimano - SM-RT52 М495/465, 160 CEN LOCK
втулки пер Shimano - HB-M535 Deore 36сп. Center Lock
втулки зад Shimano - FH-M535 Deore 36сп, Center Lock 8/9-зв. Сер
обода Alessa - apollo (v-br.)
покрышки Michelin Country Rock 1.75 560г
покрышки Continental Country Ride 1.75 ~600г
камера MAXXIS - Welter Weight 26х1,9-2,1 schr 230г
вынос Zoom - 25.4
руль Da Bomb - D6 25.4
подсед. штырь Longus - 30.6 340г
седло WTB - Rocket V Pro 260г
педали Wellgo - b-81 552г
грипсы Sram

2й вариант покрышек
покрышки wtb exi wolf 2.3 680г
камера Rubena abs - 26" x 2.10-3.00" 450г

То что приметил на замену:
Обода Mavic Xm Disk 117 457г
Вилка RS Recon sl
Камера Schwalbe SV14 26" x 1.50-2.35 130г

есть ли смысл замены, что даст уменьшение веса?

Snick · **Добавлено:** 04.10.2009 12:48

ИМХО - флиппер сменить на скотч, а камеры на полегче, из того, что будет на прилавке, но в диапазоне 1.5"-1.75" (для покрышек 40-559 и 37-622 пользуюсь камерами 26"*1"-1.5").
ИМХО2 - нормально смазанная (прошедшая ТО) пружинно-маслянная вилка не уступает вилке на "воздушной пружине". Да, она на 500 гр. тяжелее и не позволяет делать точные настройки, но цена ...

irybka · **Добавлено:** 04.10.2009 13:16

есть ли смысл замены, что даст уменьшение веса?

1 Вилка, 2 Тормоза, 3 может быть колёса...
а так прикольно смотриться, да и щитки сними - и легче и красивей...

Gleb_FRT · **Добавлено:** 04.10.2009 14:22

вкатайся сначала, потом станет понятно, что менять, и сможешь ощутить прирост средней скорости(если следишь за ней).есть смысл облегчать колеса для облегчения их раскрутки.но сразу этого не почувствуешь.

Григорий · **Добавлено:** 04.10.2009 21:37

Если ты не гонщик и катаешься "для души" - посоветовал бы ездить на том, что есть, и менять детали только по мере выхода их из строя, потому что облегчение велосипеда - не цель сама по себе, а лишь средство заехать на горку быстрее, или с меньшими усилиями (что очень актуально для соревнующихся).

К времени выхода из строя вилки (через несколько лет, я думаю) как раз будет более понятно, что, и главное, зачем, менять.

Buba · **Добавлено:** 04.10.2009 21:42

Григорий писал(а):

К времени выхода из строя вилки (через несколько лет, я думаю)

Вот тут спорно. Видел укатаный за полсезона матраса сантур. Дарт вроде как посерьезней, хотя у приятеля через 3 месяца уже не работал локаут

Григорий · **Добавлено:** 04.10.2009 21:52

Ну, я основываюсь на своем опыте - я за четвертый год еще не укатал ни одной - видимо из-за того, что езжу аккуратно и на всех своих великах понемногу, но правда круглогодично.

Buba · **Добавлено:** 04.10.2009 21:54

Скорее просто статистический выбрык

STROGOS · **Добавлено:** 28.11.2009 21:44

если будешь что то менять, то обрати внимание на продукты санрейс - отличное качество за свои деньги.

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ


Страница 1 из 1 [ Сообщений: 9 ]