Є така ідея:

Заднє колесо більш впливає на накат, і в раму широке не влізає - тому заднє колесо 28x1.75.
Переднє відповідає за керованість і м'якість - тому там може бути 27.5 х 2.8.

Зовнішній розмір колес однаковий тому естетика не дуже постраждає.

Шо думаєте за таку творчість?))

Езжу лет 7 с разными покрышками. Размерность одна, а вот рисунок разный. На зад ставлю накатистое, а вот на перед - цепкое. Но это касается моего покатушечного байка. Есть алко/зимний/рабочий для города, как по мне на него пофик, что ставить.

Ну це нормально. В кантрі багато хто катає 2.2 задне 2.35 2.4 спереду. Але 2.8 це перебор, краще 2.2-2.4 ставити воно ж і легше буде

Дороги так собі, крім того я 2.8 буду рідко крутити, це електромотор.
Якщо 29х2.40, то буде видно що різні колеса (переднє більше), а за рахунок того що 2.8 на ободі 27.5, то наче норм. Зі сторони колеса будуть виглядати однаково за зовнішнім розміром.

Більш 5 років катаю спереді "широкий" смартсем, ззаду вузька антипрокольна ландкрузер, по паркам і легкому бездоріжжю відпрацьовує такий конфіг на 100% , по асфальту тим більш.
Переднє 2.2-2.4бар , заднє 2.7-3.5бар.
Вага 65кг + вєл 14-16...
Добре катиться, краще , ніж на шипастих , але я не заїзджаю не в болото не на мокрий грунт по траві...

Трохи перелив антипроколу - колесо і важить, і крутиться гірше, ніж 29те.

Але! проходження всіх нерівностей - просто пісня. Там де раніше доводилось знижувати швидкість, тепер їду як танк.
Правильно розрахував довжину спиць, сам переставив обід. Задоволений на 99% ))

Ще знайду крило, схоже на заднє, і буде повний шик)


П.с. хто не хоче перечитати всю тему - попереду 27.5х2.8 , позаду 28x1.75.