Проблема с втулкой переднего колеса

Привет. Купил б. у. велосипед, на переднем колесе втулка shimano altus, во втулке был сильный люфт, на первый взгляд причина была в неправильной центровке, один край оси выступал намного больше чем другой как на первом фото. Попытался снять гайку, но получилось только с одной стороны. Где то внутри обнаружил папу шариков от подшипника. Думал что смогу вытянуть ось, но внутри втулки была какая то гайка или конус добраться до которого ключем я не смог. Подскажите, что можно сделать, есть идея разрезать ось болгаркой (если добраться) и выкинуть все оттуда, вставить новую ось под ексцентрик и насыпать подшипники, ну и конуса добавить. Фото не могу добавить, выложу тут https://photos.app.goo.gl/g3ADxgTwV6WDMrQ37

Vasiliyivanov
Похоже, кто то закрутил конус внутрь обоймы подшипника с выпавшими шариками и он там застрял. Попробуйте выкрутить ось и аккуратно выбить застрявший конус из втулки молотком через деревянную проставку. Но, велика вероятность, что втулка повреждена и ее придется заменить.

_________________
NO FAT NO PARTY

Пробовал, не получается, его держат чашки с обеих сторон, подозреваю что они одно целое и не удасться выпресовать
https://photos.app.goo.gl/AZiQUwJwpB9yPiFy8

Посмотрел на новые фото. Скрутите конус и гайку с той стороны, которую удалось извлечь наружу. Для этого нужны два специальных плоских ключа для втулок (они так и продаются парой). Ключи нужны для расконтривания конуса и гайки. После этого гайка и конус открутятся от руки (если не захотят - придерживаем ось за нерабочую часть резьбы и откручиваем ключем). После этого, выбиваем ось с оставшимся конусом (через проставку) наружу - в противоположную от той с которой откручивали сторону.
Это, если хочется разобрать. Но, на мой взгляд в этом случае, наиболее рациональным будет замена втулки на аналогичную. Металлического пыльника с одной стороны уже нет и скорее всего конус повредил беговую дорожку подшипника. Шимано, не продает запчасти к своим деталям, а ремонтировать подручными средствами будет либо излишне затратно, либо некачественно. Поэтому, есть смысл отнести колесо к хорошему механику на замену втулки.

Самое непонятное в этой ситуации, кто и зачем сумел сделать с этой втулкой такое...

_________________
NO FAT NO PARTY

под замену втулку, да и не велика потеря.

_________________
не покупайте PRIDE, ибо это гавно!

втулку меняй
заодно научишся колеса собирать, а такие навыки дороже денег

ты почему решил, что велосипед с евросвалки будет как новый и еще немного лучше?

_________________
распродажа - в связи с болезнью не могу ездить

Спасибо за ответы. Есть ли смысл менять втулку если на таком колесе или лучше купить китайское колесо грн за 500, я даже не представляю сколько стоит спицевание и ругулировка плюс новая втулка. Втулку видел онлайн где то в районе 250, но что хуже всего, вел находится в маленьком городе и там с хорошими веломеханиками туго. Боюсь что все что они мне скажут-Да лучше новое колесо (уже такоебыло, когда они кассету не могли с заднего снять)

таки смысл есть
набери запрос "как собрать велосипедное колесо"
если не страдаешь деменцией - научишься

_________________
распродажа - в связи с болезнью не могу ездить

Да хрен его знает, никогда не делал, боюсь геморой еще тот. На олх предлагают колесо в сборе На Квандо 450гр, на промах 450гр, на шарах алюминиевая втулка 340гр. Это как по цене?

А сколько может механик взять за замену втулки и все причитающееся?

вообще-то в жизни все приходиться делать впервые
типа того что если хочешь хотя бы 12 рааз подтянуться надо для начала 1 раз подтягиваться
я же толкую - не в деньгах сила (с)


имхо меньше 100 грн за сборку колеса не найдешь

_________________
распродажа - в связи с болезнью не могу ездить

Готов и больше дать, лишь бы нормально сделали

Это весьма недорого. Но настаивайте на личной встрече при продаже, чтобы осмотреть колесо.
Смотреть как оно крутится, нет ли восьмёрок, все ли спицы на месте. Нет ли трещин на ободе возле ниппелей (на переднем бывают редко, но бывают). Не помят ли обод.
Брать однозначно на промах. Промы просто меняются целиком и колесо катит как новое. Да и вообще они до появления проблем служат примерно вдвое дольше насыпных втулок, даже недорогие промы.

Если Вам встретится в продаже вариант колеса со втулкой под диск и ободом под ободные тормоза - берите. В будущем, если захотите поставить дисковый тормоз, колесо менять не прийдётся. Если конечно на вилке есть крепление под тормоз.

В Вашем случае работа по сборке + новая втулка обойдётся дороже колеса в сборе. Потому что к работе могут внезапно добавиться новые спицы - если старые не подойдут по длинне (их подбирают к паре обод-втулка) и возможно ниппели спиц, если они не понравятся мастеру (а хорошему мастеру они не понравятся ).
В общем, если не получится ремонт этого - новое колесо, а остатки старого на продажу за пару пива.

Но можно ещё понести это колесо в мастерскую, может там что-то подскажут. Обычно мастерская есть при веломагазине, где Вы будете покупать втулочные ключи.

Колеса Б/у? Есть шанс купить проблемы вместе с колесом, как из европы.))

_________________
ВЕЛОСИПЕД – это инерционная система, работающая в области резонанса с одномоментной потерей и восстановлением равновесия, что обеспечивает её высокий КПД.

История моего велосипеда мне точно не известна, но человек на нем точно хорошо по Украине покатал, хотя должен сказать что состояниетрансмиссии и переключателей у него было намного лучше чем у моего, скажем так курленного новыи через 2-3 года катания и кроме этого колеса проблем не наблюдается (а я после покупки разобрал л почти все что мог( вилку, рулевую, перекидывал shwalbe hurricane со своего взаменSmart Sam). Колеса новые, но как сказал продавец, обода дешевые, скорей ввсего Maya Rim.