Бюджетний КК двопідвіс, чому його немає і чи потрібен він?

amers · **Добавлено:** 17.12.2014 10:05

ардис едет как каннондейл? разница очевидна и пользователь однозначно её прочувствует, особенно на бездорожье

cka3o4nuk · **Добавлено:** 17.12.2014 10:26

1eonid писал(а):

cka3o4nuk писал(а):

когда рама будет зделана из овноматериала и работать так же
подвес должен быть либо правильный либо никакой
правильный дешевым не будет.

У меня был неправильный подвес, как комфортный транспорт он меня более чем устраивал. Почему вы считаете что всем, кто хочет пружину под задницей обязательно нужен подвес с кучей линков и рама с баттингом? Даже самые паршивые рамы из водопроводных труб способны гасить неровности дороги, но очень склонны к раскачке и весят как 2 нормальных велосипеда. Но есть более-менее усреднённые варианты, например, современные подвесы Fort - не очень тяжелые и весьма комфортные. Я не знаю как конкретно вы ездите и какие у вас навыки - возможно, вы действительно способны прочувствовать все нюансы работы различных подвесок, но для большинства пользователей разница между ардисом и канондейлом не столь очевидна (если убрать надписи на раме, то неискушенный велолюбитель может разницы и не заметить). Так может не будем тогда обобщать и уходить крайности в вопросе концепции подвеса? Дешевые подвесы имеют право на жизнь, потому как задачи и требования к велосипеду у всех разные, а значит дорогой "правильный" подвес нужен далеко не каждому.

потому что это безполезная хрень
и назвать ее подвесом нельзя
это как раз отличный пример аналога автовазовского двигателя
это не кк подвес а оружие самойбийства.

1eonid · **Добавлено:** 17.12.2014 17:08

cka3o4nuk писал(а):

потому что это безполезная хрень
и назвать ее подвесом нельзя
это как раз отличный пример аналога автовазовского двигателя
это не кк подвес а оружие самойбийства.

И как на нём самоубиться? Мы ж не про даунхил говорим, а про утилитарную езду. Ремонтировал лопнувшие почти новые подвесные кантрийные рамы Ghost, Rock Machine - тоже орудие самоубийства? Мож всё-таки имеет место быть определенное предубеждение и вера в тексты рекламных каталогов?

З.Ы. вазовские движки сами по себе довольно неплохие, другое дело что качество сборки машины в целом сильно портит впечатление.

cka3o4nuk · **Добавлено:** 17.12.2014 17:16

предубеждение является результатом понимания как работает подвес
и непосредсвенно тестов
то не подвес а жоповозка за пивом.

1eonid · **Добавлено:** 17.12.2014 18:07

Ну дык многие только за пивом и ездят

Vovan_G5 · **Добавлено:** 18.12.2014 09:37

Мне лень читать 11 листов и может я нового не скажу.
Я пришел к тому, что надо иметь и хардтейл нормальный и подвес КК. В этом сезоне на хт наездил 1500, а на подвесе 4000км. Езжу на подвесе везде, даже на дальняк. Пересаживаюсь на хт когда подвес начинает кумарить или когда надо что то перебирать в подвесе. Что бы купить что то дешево и хорошее - надо мониторить ебей и не гнаться за последним писком моды, можно найти новую раму, но 6-10х годов.
Совсем бюджетный подвес ушатается за полсезона и езда будет в тягость.

1eonid · **Добавлено:** 18.12.2014 10:34

amers писал(а):

ардис едет как каннондейл? разница очевидна и пользователь однозначно её прочувствует, особенно на бездорожье

Поверьте, не каждый пользователь почувствует разницу если оба велосипеда будут хорошо настроены - не потому что не сможет почувствовать, а потому что нет особых требований к велосипеду и соответственно особо не будет придираться. Просто на ХТ большая концентрация людей увлеченных данной темой и соответственно требовательных к велосипеду из-за чего создаётся впечатление что украинские велосипедисты в большинстве своём очень переборчивы и требовательны к велосипеду. В реальности большинство людей без нареканий и с удовольствием смогут ездить на правильно настроенном ардисе.

Vovan_G5 · **Добавлено:** 18.12.2014 12:31

Вот только ардис надо настраивать ежедневно, а это утомляет и отбивает охоту

1eonid · **Добавлено:** 18.12.2014 15:17

Vovan_G5 писал(а):

Вот только ардис надо настраивать ежедневно, а это утомляет и отбивает охоту

смотря насколько паршиво он обвешан - если там стоит настоящее шимано, пусть даже турней, то настраивать надо "всего" раз в месяц

Katzman · **Добавлено:** 20.12.2014 17:44

cka3o4nuk писал(а):

и непосредсвенно тестов

А можно об этом поподробнее? Методика, результаты?

Знаете, однажды выяснилось, что маститые аудиофилы не в состоянии отличить по звуку чудо-кабель за много денег из бескислородной меди от проволочной вешалки. Есть подозрение, что и среди велолюбителей распространён подобное явление.

Я вас ни в коем случае ни в чём не подозреваю, просто очень интересно, как тестировали.

cka3o4nuk · **Добавлено:** 20.12.2014 18:05

Katzman писал(а):

cka3o4nuk писал(а):

и непосредсвенно тестов

А можно об этом поподробнее? Методика, результаты?

Знаете, однажды выяснилось, что маститые аудиофилы не в состоянии отличить по звуку чудо-кабель за много денег из бескислородной меди от проволочной вешалки. Есть подозрение, что и среди велолюбителей распространён подобное явление.

Я вас ни в коем случае ни в чём не подозреваю, просто очень интересно, как тестировали.

мастистые аудиофилы много в чем профаны
говорю вам как владелец системы как 10 подвесов по цене

не бюджетных.

а тесты простые накачаиваем аморт по сегу, настраиваем нормально отскок и едем.
если подвес не первый и не втрой то за пару дней есть абсолютно адекватное впечатление.

Katzman · **Добавлено:** 21.12.2014 18:46

cka3o4nuk писал(а):

а тесты простые накачаиваем аморт по сегу, настраиваем нормально отскок и едем.
если подвес не первый и не втрой то за пару дней есть абсолютно адекватное впечатление.

Интересней было б с секундомером и пульсомером (а то и ваттметром).

amers · **Добавлено:** 21.12.2014 23:24

вы серьёзно хотите ставить поверметр на ашан?

тогда нужно ставить два, шоб был на системе и на втулке - будем мерять кпд трансмиссии

cka3o4nuk · **Добавлено:** 22.12.2014 00:10

Katzman писал(а):

cka3o4nuk писал(а):

а тесты простые накачаиваем аморт по сегу, настраиваем нормально отскок и едем.
если подвес не первый и не втрой то за пару дней есть абсолютно адекватное впечатление.

Интересней было б с секундомером и пульсомером (а то и ваттметром).

и зачем?
на спуске все ашаны трупы изза геометрии.

pride2012 · **Добавлено:** 22.12.2014 09:23

cka3o4nuk писал(ла): говорю вам как владелец системы как 10 подвесов по цене

не бюджетных.

...да, как тему-то раздуло! Хотя было всего-то 2 ? Где бюджетный подвес и ещё, что-то там... :wink:

А ещё я смотрю, весело тут, система, как 10 не бюджетных подвесов-это примерно пол лимона гривен, при чём это минимум!!! :cool:

Да, так и до люстрацii не далеко

. Ну а если кроме шуток, то вот вам подвес, вполне бюджетный и не Ашан http://drive-sport.com.ua/goods/51516/758454.html Выше в теме уже упоминался Драйв-спорт, кто ещё заходил на страницу?? Вот Вам (создатель темы) вариант, даже несколько на выбор...Идите в Драйв-спорт и выбирайте подвес для города, КК или ещё для чего там !!! :edunagvne:

В голосовалке оставил "голос": за "подвес в городе"...

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ

		На страницу Пред. 1 ... 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, Bce След.
Страница 11 из 14 [ Сообщений: 208 ]