вот небольшой но все же обидный прокид от S_da bomb

оригинал темы о продаже http://www.x-bikers.ru/board/show_topic.php?id=22975
профиль продавца (он еще и директор магазина) http://vk.com/id30653592
профиль на херсонском форуме http://bikekherson.com.ua/profile.php?id=31

аморт травил через основной клапан, но это проблема распространенная. настораживало то что травил еще и через пыльник главный. после переборки были обнаружены следы некачественной переборки - царапины на канистре изнутри и на главном воздушном поршне, обнаружено отсутствие шайбы с резиновым о-рингом на демпферном штоке (в РШ и в фоксах это бампер полного хода), а так же стертый в хлам главный воздушный о-ринг, при чем под него намотали фум-ленту. это никак не соответствует описанию в оригинальное теме "катан 1 месяц"

фотки при вскрытии прилагаются




продавец при повторном диалоге о сути проблемы сказал что аморт не его, а его друга, и последний конечно же денежную компенсацию или возврат отказался проводить

скриншоты переписки перед покупкой аморта:

Добрый день всем!
http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=139429 купил я в данной теме у данного человека раму, систему, каретку, подсидел, седло,рулевую.

Данные продавца: Тарабан Сергей Геннадьевич телефон +380507689629Украина г.Сумы, ул. Б. Коротченко 19 кв 69.Оплатил, человек отправил ЕМСом.
Предварительно я попросил человека чтобы он упаковал ОЧЕНЬ ХОРОШО, чтобы снял петух и все такое. Человек сказал чтобы я не переживал, все будет упаковано и что в ЕМС его заверили что они очень аккуратно относятся к грузам.

Прождал я посылку месяц(но это уже проблемы у ЕМС).

Вот посылка пришла, пришел забирать. и вот что я увидел: https://picasaweb.google.com/1013688...91992791/Scott

Основное повреждение - держатель рубашки переключателя,он выполнен из карбона, и т.к. не был вообще никак не защищен - сломан.
В остальном - косметика, сколы, царапины, так же появившиеся из за плохой упаковки, погнут зуб на звезде ХХ.
+ Все это автор даже не соизволил помыть перед отправкой.

Претензию в ЕМС я предъявлять не стал, потому что уже имел опыт в этом плане и знаю что ничего из этого не выйдет, кроме потраченного времени при заполнении бланков приема.

+ при распаковывании обнаружились царапины которые автор не сфотографировал при просьбе выслать детальные фото.

Я написал продавцу о том что меня это не устраивает, что я просил упаковать хорошо лично ЕГО! ,чего он не сделал, и что хочу денежной компенсации за это все. Продаевц мне ответил что я зря не составил претензию в ЕМС, и что его заверяли в ЕМС что они все упакуют и что он вообще не при делах,типа претензию надо было предъявлять в ЕМС.
Человек отказался возмещать ущерб, отказался на возврат сделки.
Вот такая ситуация.

Аа это та рама которую упорно продавал человек более полугода под агидой самой легкой мтб рамы в мире
Рабочая ссылка:
https://plus.google.com/photos/10136881 ... psrc=pwrd1
А вот и тема:
viewtopic.php?t=47872&p=610721

В моем случае, если продавец хотел выслать наложкой, то при проверке товара всегда стоял грузчик.

Нынче у них уже мин. 400 грн и отказаться не получается.

Ну не все так однозначно http://habrahabr.ru/post/144181/ - вы просто не пошли дальше.

все норм. в банке опять был. деньги забрал. тему закрываю.

Всем привет!
Очередной недобосовестный продавец на форуме - _panika_!
Профиль: memberlist.php?mode=viewprofile&u=9943
Тема: viewtopic.php?f=113&t=61020
На случай редактирования скриншот объявления:

Заявлено: полностью перебрана, никаких дефектов.
Реально:
когда сняли амморт удивились почему так туго ходит подвеска. выяснилось, что подвеску не перебирали, нижний узел вообще очень сложно было разобрать, настолько там всё закисло. нашли там проржавевшие подшипники, с одной стороны подшипник вообще развалился:



Заменили подшипники, в конце-концов что делать, если для подвесной рамы это расходник? Но другие узлы крутятся тоже очень туго и там ничего не сделаешь - собрано на втулках скольжения. Тут однако тоже есть что заметить - на древнем подвесе келлис и новом фокусе подвеска работает лучше. Неужели юнивега делает хуже келлиса??
Но больше всего добил другой факт. На этой раме посадка два флягодержателя и этот момент очень радовал нас до покупки. Человек имеет проблемы со спиной и ездит однодневки без рюкзака. Две фляги было бы очень кстати. Каково же было наше разочарование, когда выяснилось что три резьбы из четырех сорваны!! Это и стало главной причиной того, что попросили продавца отменить сделку. Ответ простой - ничего не знаю, не пользуюсь флягодержателями, не обращал внимания, не является серьёзной проблемой, перепродайте её на форуме, никакого возврата денег не будет.
Итого: состояние товара не соответствует заявленному, отношение к купившим - наплевательское. Пишу это сообщение в надежде достучаться до него и оформить-таки возврат рамы.
А пока рекомендую воздержаться от покупки чего-либо у этого "торговца".

Посылайте наложенным платежом,и все будет ОК!

2018, Вы так считаете?
Вы уверены, что в офисе службы доставки кто-то будет стоять и ждать пока вы будет откручивать-закручивать винтики флягодержателя или снимать аморт с целью проверить качество работы подвески?

обьяснение простое, вел с Ивано-Франковска=вел с Европы, у них у всех есть скрытые дефекты которые со временем вылазят наружу.

Работники почты обязаны ждать, пока Вы проверите товар, который был выслан Вам наложенным платежом - в этом-то и заключается его удобство (ну, и риск, конечно). Можно проверять узлы и агрегаты хоть до закрытия отделения.

зробили з мухи слона
велосипед мені дали продати, навіску забрав мій товариш, рама лежала.
спочатку продавав раму за 3000грн, але власникові потрібні були гроші і я віддав за 2000грн, при ціні нової від 5500грн. ніяких тріщин, вмятин і всього такого немає.
в рамі всі лінки були перебрані (вичищені і змащені)
(в проми не я ліз, так як вони крутилися. болтики у фляготримачі також ніхто не пробував крутити, так як не було потреби)
покупець позвонив зранку і сказав що при спробі викрутити болти фляготримачів - він зірвав 3 з 4 втулок і вони стали прокручуватися. йому це не дуже підходить. хотів повернути раму.
я зробити це не можу, так як гроші за неї віддав власнику, він їх зразу вклав в машину. на цьому я не заробляв.
(хоча я розумію що покупця це не хвилює. хоча раму він купив за третину її вартості)
десь через півгодини я перезвонив, і запропонував кілька варіантів як вирішити проблему з болтами, він сказав що добре і на цьому ми розійшлися.
інакших претензій від покупця на рахунок рами я не чув.

вечором вже побачив написані різні дурниці в приват і на форумі, так ніби я піврами вислав...
там роботи щоб почистити і змастити проми або поміняти їх, і вирішити проблему з болтиками десь на 200-300грн в майстерні.
і можна спокійно їздити, зекономивши на рамі біля 400$

замість того щоб покупець позвонив і ми якось по телефону обговорили і вирішили цю проблему - появляються повідомлення на форумі від Alligator - людини з якою я ні разу не говорив, нічого йому не продавав і ні про шо не домовлявся... (товариш покупця?) і різні дурниці в приват. повідомлення від Alligator я просто перестав читати, так як вони були неадекватні.

з власного досвіду - майже все що я купував з б/в велозапчастин потребувало повного ТО. (сервіс вилок, прокачка гальм, заміна промів і т.п.). ніяких претензій я не виставляв продавцям, так як розумію що беру річ бувшу у використанні. при цьому економлячи гроші і втрачаючи на зовнішньому вигляді і часі на ТО.
а тут почалося...

_panika_, давайте конкретно.
вы написали что ВСЁ в отличном рабочем состоянии и ВСЁ перебрано. теперь выясняется, что именно те проблемы, которые мы испытываем с вашим товаром, вы не смотрели и не в курсе.
вы как продавец, должны отвечать за свой товар. но вы теперь съезжаете с темы - я не в курсе, всё крутилось, никакой речи о возврате быть не может, денег нет и не будет. это обыкновенное кидалово.
какие "кілька варіантів" вы предложили? залить суперклея? вы вообще представляете, как это сделать, особенно на нижней трубе? и как это будет держаться в горах?
никаких "дурниць" вам никто не писал.
заберите свою раму и верните наши деньги. в качестве бонуса вы получите новые подшипники в нижнем узле. а проблему с винтами решите сами - зальёте суперклея и потом когда у следующего клиента оно отвалится - будете рассказывать про то, сколько он сэкономил благодаря вам. или, если вас чему-нибудь научит это дело, найдёте человека которому это не критично.